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專訪新加坡工商聯合總會主席張松聲：“南向通道，最優綠色通道”

“南向通道，最優綠色通道”

——專訪新加坡工商聯合總會主席張松聲

            新加坡工商聯合總會主席張松聲

        廣西新聞網-廣西日報記者 李湘萍

     “東博會越辦越好，不僅規模大，質量也越來越高。”2018年9月12日，已經多次出席東博會、峰會的新加坡工商聯合總會主席張松聲，在接受本報記者專訪時表示，自2004年以來，廣西因持續成功舉辦15屆東博會而與東盟各國建立了深厚友誼，成為中國西部與東盟交流的友好平臺。借助廣西的天時、地利、人和優勢，中國-東盟多式聯運聯盟近日在南寧正式成立，基地設在集多功能、全方位為一體的中新南寧國際物流園區，它以多種方式吸引東盟國家大中型物流企業入駐，并發揮廣西面向東盟優勢，建設有別于其他園區有特色的南向通道上的物流旗艦項目。

       張松聲此次率領新加坡商貿代表團前來廣西參加東博會，代表團成員幾乎涵蓋新加坡工商界各領域。代表團成員非常重視在廣西的發展機遇，期待通過東博會的平臺，能深入研究合作領域，除了在傳統的人文交流、飲食推介、法律咨詢等方面展開合作外，更希望將來在金融物流、信息物流、智慧物流等多樣化合作中，收獲“多邊共贏”。

     “加快推進南向通道建設是廣西加速參與全球經貿競爭、深度融入全球經濟的重要抓手，同時也為太平船務迎來事業‘第二春’帶來無限商機。”張松聲提到的“太平船務”與他的另一重身份緊密相關——新加坡太平船務有限公司執行主席。他所執掌的太平船務，根據權威機構AlphaLiner的統計，目前全球排名第九位，是東南亞最具規模的私人船務有限公司。太平船務對中國市場有著堅定的信念，在中國發展半個多世紀從未間斷業務。

    “太平船務看好中國西部大發展的前景，將廣西列為新時代格局下的戰略發展要地之一。”張松聲向記者介紹，2014年，太平船務攜同新加坡港務集團、北部灣港務集團投資成立欽州港國際集裝箱碼頭。經過近4年的發展，目前已經有10余條航線掛靠欽州港，連接新加坡、泰國、越南、馬來西亞和印尼。此外，太平船務已經開始著手增開廣西欽州港至新加坡的第三條航線（航線全程包括南美-新加坡-廣西-香港），擴大南向通道網絡，該航線將在今年內正式開通。其集團旗下勝獅貨柜正在廣西欽州港籌建大型堆場，預計近期投入營運。

       在張松聲看來，廣西作為中國西部主要的貨運集散地，將承接世界各地的貨物通過南向通道進入中國西部龐大的市場，同時也助力中國西部的貨物出口輻射全球。在廣西這塊經濟建設風生水起的寶地上，太平船務也砸下了重金——在南寧建設大型物流旗艦項目：中新南寧國際物流園，并于2017年9月舉行啟動儀式，投資金額約人民幣100億元，總占地面積約3平方公里。迄今為止，是東盟企業在南向通道建設中最大的投資，自治區政府也已將中新南寧國際物流園納入重點建設項目。據了解，中新南寧國際物流園展示廳在本屆東博會期間亮相，以先進的理念讓公眾更詳細地了解物流園未來的發展規劃及其在南向通道中的樞紐作用。
       在當前的國際大環境中，張松聲認為中國向周邊國家釋放了極大的善意與誠意，而他作為新加坡工商聯合總會主席、新加坡中華總商會名譽會長、坦桑尼亞駐新加坡榮譽領事、通商中國董事、新加坡未來經濟委員會等政府機構成員，將會充分發揮兩大商會在東南亞地區的影響力，通過在非洲的朋友圈，積極帶動更多商家入戶廣西，共同把握“一帶一路”商機。

    “南向通道將是促進中國-東盟貿易暢通的黃金通道，是實現2020年雙邊貿易額達一萬億美元目標的重要基石。”張松聲對記者說，他堅信，在各政府層面的積極推動及大家的共同努力下，南向通道最終將被打造成為中國-東盟商貿往來最高效、最便捷、成本最優的綠色通道。